Lähettää

Teollisuusuutiset
Kotiin / Uutiset / Teollisuusuutiset / Mitkä ovat yleiset syvän uran kuulalaakerit

Mitkä ovat yleiset syvän uran kuulalaakerit

2025-06-09

Yhtenä yleisimmistä liikkuvien laakereiden tyypeistä, Syvän uran pallalaakerit niitä käytetään laajasti erilaisilla mekaanisilla aloilla, kuten moottoreilla, autoilla, kodinkoneilla ja teollisuusvaihteistoilla. Sen suorituskyvyn vakaus, elämä ja luotettavuus riippuvat suurelta osin laakerin käytetystä teräsmateriaalista. Erilaiset käyttöympäristöt, kuormitusolosuhteet ja kestävyysvaatimukset esitetään monipuolisia teknisiä vaatimuksia laakerit teräksen valintaan.

GCR15 korkea hiilikromialusteräs
GCR15 on tällä hetkellä Kiinan ja jopa maailman yleisimmin käytetty laakeriteräs. Sen vastaavat kansainväliset arvosanat ovat AISI 52100 (USA), 100CR6 (Eurooppa) jne. Tämä teräs sisältää noin 1,0% hiiltä ja 1,5% kromia, ja se on korkean hiilen korkea-kromiseosteräs.
Materiaaliominaisuudet
Erittäin korkea kovuus (HRC 60 ~ 64)
Erinomainen väsymiskestävyys
Hyvä kovettuvuus ja vakaa lämpökäsittely suorituskyky
Voimakas pintakäyttövastus
Sovellusskenaariot
Soveltuu useimpiin tavanomaisisiin teollisuussovelluksiin, mukaan lukien General Motors, teollisuuspumput, vaihdelaatikot, kompressorit jne.
Rajoittavat tekijät
Huono korroosionkestävyys
Herkkä voiteluolosuhteille
Ei sovellu korkean lämpötilan tai erittäin syövyttävään ympäristöön

Ruostumaton laakeriteräs (kuten AISI 440C)
AISI 440C on martensiittinen ruostumaton teräs, jolla on korkea kromipitoisuus (noin 16%~ 18%) ja keskipitkän hiilipitoisuuden, yhdistäen korkean kovuuden hyvään korroosionkestävyyteen.
Materiaaliominaisuudet
Kovuus voi saavuttaa HRC 58: n yläpuolelle
Erinomainen korroosionkestävyys
Kestää kevyet keskimääräiset kuormat
Hyvä ulottuvuusvakaus
Sovellusskenaariot
Laajasti käytetty ruokakoneissa, lääketieteellisissä laitteissa, merilaitteissa, kemiallisissa ympäristöissä ja moottoreissa, joita käytetään kosteassa ja korkeassa kosteusympäristössä.
Rajoittavat tekijät
Väsymiskestävyys on hiukan alhaisempi kuin GCR15
Korkeammat kustannukset
Lämpökäsittelyprosessi on monimutkainen ja alttiina halkeamille

Sammuttua ruostumatonta terästä (kuten AISI 420)
AISI 420 Ruostumattomasta teräksestä on toinen yleinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu laakeri. Verrattuna 440 ° C: seen, sillä on alhaisempi hiilipitoisuus ja parempi prosessoitavuus ja sitkeys.
Materiaaliominaisuudet
Hyvä korroosionkestävyys
Keskikokoinen vahvuus ja kulutusvastus
Sopivampi tilanteisiin, jotka vaativat kosteudenkestävyyttä, mutta alhaiset kuormitusvaatimukset
Sovellusskenaariot
Yleisesti käytetty hitaasti kuormitustilanteissa, kuten pienet kodinkoneet, vesipumput, yksinkertaiset teollisuuslaitteet jne.
Rajoittavat tekijät
Kovuus ja väsymyslujuus ovat alle 440 ° C
Ei sovellu korkean kuormituksen ja suurten olosuhteiden suhteen

Korkea typen ruostumaton teräs (kuten AISI 14CR14N)
Korkea typen ruostumaton teräs on nouseva korkean suorituskyvyn laakerimateriaali viime vuosina. Se parantaa perinteisen ruostumattoman teräksen kovuuden ja korroosionkestävyyden välistä ristiriitaa tuomalla typpi (korvaa osan hiilen).
Materiaaliominaisuudet
Korkea korroosiokestävyys
Keskipitkästä kovuudesta
Voimakas pukuvastus
Parempi vastus kloridi -ionikorroosiolle
Sovellusskenaariot
Käytetään pääasiassa erityisalalla, joka vaatii erittäin korkeaa korroosionkestävyyttä, kuten lääketieteellisiä laitteita, ilmailu- ja merenkulun tekniikkaa.
Rajoittavat tekijät
Korkeat materiaalikustannukset
Koneistusvaikeudet
Monimutkainen lämpökäsittelyprosessi

Sammuttua hiilihappoa (kuten 20cr, 20 crmnti)
Vaikka Carburisoidun teräksellä ei ole yleistä useimmissa tarkkuuslaakereissa, se on silti tärkeä käyttöarvo joissain työolosuhteissa, jotka vaativat iskunkestävyyttä.
Materiaaliominaisuudet
Ulompi kerros voi saada korkean kovuuden ja ydin säilyttää sitkeyden
Hyvä iskunkestävyys
Sopii paremmin suurten tai raskaspohjaisten hitaiden laitteiden laakerirakenteisiin
Sovellusskenaariot
Sovelletaan suurten syvien uran kuulalaakereihin tai yhdistettyihin laakerikomponentteihin raskaissa koneissa, metallurgisissa laitteissa ja kaivoslaitteissa.
Rajoittavat tekijät
Korkeat valmistuskustannukset
Vaikea hallita hiilihyödytetyn kerroksen paksuutta
Korkean pinnan tarkkuuden käsittelyvaatimukset
Keraamiset materiaalit (kuten piinitridi si₃n₄)
Vaikka keraamiset pallomateriaalit eivät ole perinteistä "teräs" -materiaalia, ne ovat yhä yleisempiä syvien uran kuulalaakereissa, etenkin hybridi -keraamisissa laakereissa (teräsrenkaat keraamiset pallot).
Materiaaliominaisuudet
Erittäin korkea kovuus, erittäin alhainen tiheys
Erinomainen korkean lämpötilankestävyys ja sähköeristys suorituskyky
Erittäin alhainen kitkakerroin ja lämmön laajenemisnopeus
Sovellusskenaariot
Sovellusskenaariot, joissa on erittäin korkeat suorituskykyvaatimukset nopean karan, ilmailualan laitteiden, nopean moottorin ja tarkkuusvälineiden kanssa.
Rajoittavat tekijät
Erittäin korkeat kustannukset
Erittäin korkeat kokoonpanovaatimukset, alttiina reunan halkeiluun
Herkkä iskukuormille