Mihin olisi kiinnitettävä huomiota syvän uran kuulalaakereiden tiivissuunnitteluun

Soveltaessa Syvän uran pallalaakerit , tiivistysmateriaalien valinnalla on tärkeä rooli. Tiivisteiden materiaaleja ovat yleensä kumi, polyuretaani ja muovi. Oikean materiaalin valitseminen ei vain parantaa tiivistyksen suorituskykyä merkittävästi, vaan myös parantaa sen kestävyyttä. Kumitiivisteet soveltuvat käytettäväksi matalassa lämpötilassa ja matalapaineisissa ympäristöissä niiden erinomaisen joustavuuden ja kulutuskestävyyden vuoksi. Polyuretaanitiivisteet soveltuvat sovelluksiin korkeassa kuormituksessa ja korkeissa lämpötiloissa niiden erinomaisen kulutuskestävyyden ja öljynkestävyyden vuoksi. Muovitiivisteet, kuten polyeteeni ja polypropeeni, vaikka ne toimivat hyvin korroosionkestävyydessä, ovat suhteellisen riittämättömiä stabiilisuudessa korkean lämpötilan ja korkean paineympäristön aikana. Siksi, kun valitset tiivistysmateriaalit, on tarpeen harkita kattavasti erityistä työympäristöä ja laakerin käyttöolosuhteita varmistaaksesi, että tiivisteellä on erinomaiset fysikaaliset ominaisuudet ja kemiallinen stabiilisuus.

Tiivistyssuunnitelman rakenteellista muotoa ei myöskään pidä sivuuttaa. Syvän uran kuulalaakereiden tiivistysmalli ottaa yleensä käyttöön kaksi ratkaisua: kosketus tiivistymis- ja kosketusten tiivistäminen. Kosketustiiviste riippuu tiivistysrenkaan ja laakerin sisä- ja ulkorenkaan välisestä kosketuksesta tiivistysvaikutuksen saavuttamiseksi. Sillä on yleensä hyvä sinetöinti suorituskyky, mutta se lisää kitkaa, mikä voi vaikuttaa laakerin toiminnan tehokkuuteen. Sitä vastoin kosketuksettomat tiivisteet vähentävät kitkaa kohtuudella suunniteltujen aukkojen avulla ja sopivat nopeaan toimintaan, mutta niiden tiivistysvaikutus on suhteellisen heikko. Siksi tiivistön suunnitteluprosessissa tiivistysvaikutus ja kitkahäviö on pidettävä kattavasti sopivimman tiivisteen valitsemiseksi.

Tiivistön geometrialla ja asennusmenetelmällä on myös merkittävä vaikutus tiivistysvaikutukseen. Tiivistehenkaan suunnittelu on yleensä pyöreä tai suorakaiteen muotoinen, ja on tärkeää varmistaa, että se mahtuu tiukasti sisärenkaan tai ulkorenkaan pintaan, jotta vältetään liiallisten aukkojen aiheuttamat vuotoongelmat. Lisäksi tiivistirenkaan asennusmenetelmän on otettava huomioon myös laakerin kokoonpanoprosessi varmistaakseen, että tiiviste ei ole vaurioitunut kokoonpanoprosessin aikana, mikä vaikuttaa sen tiivistymiskykyyn. Kohtuullinen geometrinen suunnittelu ja tarkka asennusprosessi voivat tehokkaasti parantaa tiivisteen tiivistysvaikutusta ja vähentää mahdollisia vikavaaraa.

Tiivistön suunnitteluprosessissa käyttölämpötilan ja paineen vaikutusta ei voida sivuuttaa. Kun syvän uran kuulalaakerit ovat käynnissä, kitkan tuottama lämpö voi aiheuttaa lämpötilan nousun. Tiivistysmateriaalien suorituskyky voi laskea korkeissa lämpötiloissa, joten tiivisteitä suunnitellessasi on varmistettava, että valitut materiaalit voivat ylläpitää hyvää suorituskykyä odotetulla käyttölämpötila -alueella. Lisäksi korkeapaineympäristössä tiivisteillä on oltava riittävä puristuslujuus tiivistysaukon estämiseksi liiallisen paineen vuoksi. Siksi tiivisteen suunnitteluvaiheessa laakerin työolot on arvioitava kokonaan sopivan tiivistysmateriaalin ja suunnittelujärjestelmän valitsemiseksi.

Voiteluaineiden valinta ja soveltaminen ovat myös keskeisiä linkkejä, joita ei voida sivuuttaa tiivisteen suunnittelussa. Voiteluaineiden tyyppi ja viskositeetti vaikuttavat suoraan tiivisteiden suorituskykyyn. Sopivat voiteluaineet voivat tehokkaasti vähentää kitkaa ja kulumista ja pidentää laakereiden käyttöiän käyttöä. Tiivistön suunnittelussa voiteluaineiden ominaisuuksia on otettava huomioon niiden yhteensopivuuden tiivistysmateriaalien kanssa tiivisteiden ikääntymisen tai epäonnistumisen välttämiseksi voiteluaineiden tunkeutumisen tai kemiallisen reaktion vuoksi. Lisäksi voiteluaineiden täyttömäärä on myös kohtuudella valvottava. Liian suuri voiteluaine voi aiheuttaa tiivisteiden vuotoa, kun taas liian vähän voi aiheuttaa riittämätöntä voitelua.